FAQ
Q: Kif dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
A: Aħna nżommu stokk għal twassil veloċi. Issa għandna aktar minn 2000 oġġett, 600,000 prodott PCS fl-istokk, normalment l-ordnijiet se jitwasslu f'5 ijiem.
Q: Tista 'tforni servizzi OEM/ODM? X'inhu l-proċess ta' kooperazzjoni?
A: Aħna ngħinu servizzi OEM/ODM. Il-proċess ta 'kooperazzjoni: patrun jagħti ħtiġijiet → kuntrast ta' soluzzjoni teknika → teħid ta 'mudelli → affermazzjoni tal-konsumatur → manifattura tal-massa → l-aħjar spezzjoni u kunsinna, b'individwu dedikat li jsegwi l-proċess sħiħ.
Q: Tappoġġja l-personalizzazzjoni tal-prodott?
A: Aħna nappoġġjaw servizzi ta 'personalizzazzjoni. Skont in-numru OE, il-parametri tal-mudell tal-vettura jew it-tpinġijiet ipprovduti mill-klijenti, nistgħu nqabblu b'mod preċiż ir-rekwiżiti tekniċi ta 'mudelli ta' vetturi differenti bħal karozzi tal-passiġġieri, vetturi kummerċjali u makkinarju tal-kostruzzjoni biex nilħqu ħtiġijiet ta 'appoġġ personalizzati.
Applikazzjoni
L-unità tal-buttun tar-rota hija l-komponent tat-tagħbija tal-qalba - li jgħaqqad is-sospensjoni u r-roti tal-vettura. Huwa jġorr b'mod stabbli l-piż sħiħ tal-vettura, jassorbi tagħbijiet radjali minn piż vertikali u forzi ta 'impatt assjali waqt irkejjen, ibbrejkjar, u sewqan irregolari fit-triq. L-istruttura tal-bearing integrata tagħha tiżgura riġidità għolja, iżżomm l-eżattezza tal-allinjament tar-roti u rotazzjoni stabbli. Inġinerija b'materjali robusti u magni ta 'preċiżjoni, tirreżisti d-deformazzjoni taħt tagħbijiet estremi, tappoġġja tqandil bla xkiel u kumdità tar-rikba għal karozzi tal-passiġġieri, SUVs, u vetturi kummerċjali ħfief, filwaqt li testendi t-tajer u l-ħajja tas-sospensjoni.
B'snin ta' vjaġġ fl-industrija tal-unità tal-buttun tar-roti, il-moda tal-prodott jgħaqqad kompletament il-klassijiet kollha ta' karozzi bħal karozzi tad-dar, SUVs, vetturi tal-elettriku ġodda, vetturi kummerċjali medji u tqal, u vetturi off-off-road. Huma mqabbla sew ma 'speċifikazzjonijiet OE ta' manifatturi domestiċi u barranin mainstream u ħtiġijiet ta 'adattament mhux-standard, b'aktar minn 2,000 moda disponibbli, li jippermettu kburija waħda-tax-xewqat differenti ta' akkwist tal-klijenti sakemm ma jikkoperaw ma 'koppja ta' fornituri.
Għat-test tal-ġbid tal-bolt-out, l-ewwel arma l-unità tal-bearing tal-hub fuq il-ħarsa lejn is-setup. Imbagħad osserva pressjoni ta '4900N flimkien mal-mogħdija axjali tal-bolt bi ħlas ta' 2mm kull sekonda. Iċċekkja jekk il-bolt jinġibedx relattiv mal-ħanek tal-bearing. Ibqa' jagħmel użu mill-pressjoni axjali mal-bolt sakemm jinħall, imbagħad irrapporta kif l-aġġustamenti tal-pressjoni sakemm jinġibdu-barra u nnota l-aktar valur tal-pressjoni.
Vantaġġ
✅ 2,000+ Mudelli –One-stop hub unit provenjenza
✅ 500,000+ -Biċċiet fl-istokk–98% fil--kunsinna fil-ħin
✅ Spezzjoni Sħiħa 100% – Żero kompromessi ta’ kwalità
✅ 150+ Pajjiżi Servuti – Fornitur ta' fiduċja globalment
✅ Appoġġjati OEM u ODM - Soluzzjonijiet personalizzati disponibbli
✅ 5+ Mudelli Ġodda Kull Xahar – Ibqa' quddiem ix-xejriet tas-suq
Għat-test tal-ġbid tal-bolt-out, l-ewwel arma l-unità tal-bearing tal-hub fuq il-ħarsa lejn is-setup. Imbagħad osserva pressjoni ta '4900N flimkien mal-mogħdija axjali tal-bolt bi ħlas ta' 2mm kull sekonda. Iċċekkja jekk il-bolt jinġibedx relattiv mal-ħanek tal-bearing. Ibqa' jagħmel użu mill-pressjoni axjali mal-bolt sakemm jinħall, imbagħad irrapporta kif l-aġġustamenti tal-pressjoni sakemm jinġibdu-barra u nnota l-aktar valur tal-pressjoni.
It-teknika ta 'evalwazzjoni teħtieġ li meta t-torque ta' żlieq tal-bolt M12 jilħaq mija ħamsin N·m, il-bolt ma jkollux aktar jiżloq jew jinkiser.
Taħt tagħbija ta '4900 N, il-bolt jeħtieġ li issa ma joħroġx. It-torque ta 'żlieq tal-bolt M14 jeħtieġ li jkun ta' 250 N·m meta l-bolt ma jibqax jiżloq jew jinkiser.
It-tags Popolari: s6dm-3104100 assemblaġġ tal-buttun tal-bearing tar-rota ta 'wara byd dm 2015-2016 s6/s7, iċ-Ċina s6dm-3104100 assemblaġġ tal-buttun tal-bearing tar-rota ta' wara byd dm 2015-2016 manifatturi s6/s7, fornituri, fabbrika
