Applikazzjoni
L-adozzjoni ta 'forma ta' ħsejjes baxxi-u teknoloġija ta 'makkinar ta' preċiżjoni, il-grad tal-ħoss tal-unità tal-buttun tar-rota huwa ġestit fi stadju baxx fl-intrapriża kollha permezz ta 'operazzjoni ta'-veloċità għolja, li jtejjeb b'suċċess il-kumdità tas-sewqan. Jimmiraw lejn ix-xewqat uniċi ta 'muturi ta' enerġija ġodda għal storbju baxx u effiċjenza eċċessiva, il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-bearing huwa ottimizzat biex inaqqas it-telf tal-elettriku; fl-istess ħin, jintegra aspett ta' sensur ABS ta'-preċiżjoni għolja (mhux obbligatorju), li jippreżenta indikaturi korretti għas-sistemi tal-ibbrejkjar u kontra l--skid tal-vettura, bl-istess mod itejjeb l-użu tal-protezzjoni tas-sigurtà.
Produttur professjonali ta 'hub tar-rota u ġonot universali. Aħna nżommu biżżejjed inventarju għall-biċċa l-kbira tal-mudelli, b'magazzinaġġ fuq skala kbira-, għażla favur l-ambjent u kunsinna ta' malajr. Żmien qasir ta 'tmexxija għall-ordnijiet ta' kuljum, ġestjoni tal-preċedenza għall-ordnijiet tal-ippressar. Forniment stabbli biex jgħin lin-negozju tal-manifattura u wara l-bejgħ tiegħek.
FAQ
Q: Kif nista' niddetermina s-sigurtà tal-fondi tiegħi?
A: GSPAT hija kumpanija b'26 sena esperjenza fil-fabbrika, il-pjanti u dak kollu li rajt jappartjenu għaliha stess. Naturalment, aħna ser nuruk ritratti jew vidjows tal-merkanzija qabel il-kunsinna, aħna wkoll nappoġġjaw l-ispezzjoni tal-vidjo onlajn.
Q: Tista 'tforni servizzi OEM/ODM? X'inhu l-proċess ta' kooperazzjoni?
A: Aħna ngħinu servizzi OEM/ODM. Il-proċess ta 'kooperazzjoni: patrun jagħti ħtiġijiet → kuntrast ta' soluzzjoni teknika → teħid ta 'mudelli → affermazzjoni tal-konsumatur → manifattura tal-massa → l-aħjar spezzjoni u kunsinna, b'individwu dedikat li jsegwi l-proċess sħiħ.
It-testijiet tat-tip tal-unità tal-hub jinkludu (mqanqla perjodikament/bil-lott): durabilità, issiġillar, vibrazzjoni, sinjal ABS, oġġetti komprensivi ta 'trattament tas-sħana.
Test tad-durabilità ġenerali tal-unità tal-hub (Reazzjoni tal-veloċità tat-Tester mhux inqas minn 500 r/s, żball fi ħdan ± 5%. Eżattezza dinamika inqas minn 3% wara l-istabbilizzazzjoni tal-forza, inqas minn 2% wara l-istabbilizzazzjoni tal-veloċità;): Test ta 'wara -, berings m'għandhomx juru xquq jew spalling tal-għeja.
Għat-test tal-ġbid tal-bolt-out, l-ewwel arma l-unità tal-bearing tal-hub fuq il-ħarsa lejn is-setup. Imbagħad osserva pressjoni ta '4900N flimkien mal-mogħdija axjali tal-bolt bi ħlas ta' 2mm kull sekonda. Iċċekkja jekk il-bolt jinġibedx relattiv mal-ħanek tal-bearing. Ibqa' jagħmel użu mill-pressjoni axjali mal-bolt sakemm tinħall, imbagħad irrapporta kif l-aġġustamenti tal-pressjoni sakemm jinġibdu-barra u nnota l-aktar valur tal-pressjoni.
Applikazzjoni
Manifatturati strettament skont standards awtentiċi OE, il-kejl u l-interface huma adattati ħafna mal-vettura unika, li tista 'tinbidel f'daqqa ħlief modifika, li tipprovdi installazzjoni handy u favur l-ambjent. Adotta teknoloġija ta 'manifattura matura u sigura, qabżet issikkar ta' l-arja stretta u għamlet testijiet ta 'reżistenza, b'żieda meraviljuża għal awtentika -u prestazzjoni tal-prezz notevoli, xierqa għall-manutenzjoni ta' wara-bejgħ u sitwazzjonijiet alternattivi ta 'numru ta' muturi tad-dar u vetturi ħfief.
It-tags Popolari: 28473-va000 buttun tar-rota li jkollhom għal subaru ascent 2019- wara, iċ-Ċina 28473-va000 buttun tar-rota li jkollhom għal subaru ascent 2019- manifatturi ta 'wara, fornituri, fabbrika
