Applikazzjoni
L-unità tal-buttun tar-rota hija l-komponent tat-tagħbija tal-qalba - li jgħaqqad is-sospensjoni u r-roti tal-vettura. Huwa jġorr b'mod stabbli l-piż sħiħ tal-vettura, jassorbi tagħbijiet radjali minn piż vertikali u forzi ta 'impatt assjali waqt irkejjen, ibbrejkjar, u sewqan irregolari fit-triq. L-istruttura tal-bearing integrata tagħha tiżgura riġidità għolja, iżżomm l-eżattezza tal-allinjament tar-roti u rotazzjoni stabbli. Inġinerija b'materjali robusti u magni ta 'preċiżjoni, tirreżisti d-deformazzjoni taħt tagħbijiet estremi, tappoġġja tqandil bla xkiel u kumdità tar-rikba għal karozzi tal-passiġġieri, SUVs, u vetturi kummerċjali ħfief, filwaqt li testendi t-tajer u l-ħajja tas-sospensjoni.
Materjal tal-gaġġa (plastik tal-inġinerija) jikkonforma mal-istandards Ċiniżi JB/T 6638, JB/T 7048.
Test tad-durabilità ġenerali tal-unità tal-hub (Reazzjoni tal-veloċità tat-Tester mhux inqas minn 500 r/s, żball fi ħdan ± 5%. Eżattezza dinamika inqas minn 3% wara l-istabbilizzazzjoni tal-forza, inqas minn 2% wara l-istabbilizzazzjoni tal-veloċità;): Test ta 'wara -, berings m'għandhomx juru xquq jew spalling tal-għeja.
FAQ
Q: X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu noffru kampjun wieħed b'xejn, iżda se jiġi ċċarġjat għall-ewwel u l-ammont jitnaqqas f'ordni uffiċjali.
Q: X'inhuma t-termini tal-pagamenti tiegħek?
A: Aħna naċċettaw T/TL/C fil-bidu, 30% bil-quddiem, u nħallsu qabel il-kunsinna.
AGħat-test tal-ġbid tal-bolt-out, l-ewwel arma l-unità tal-bearing tal-hub fuq il-ħarsa lejn is-setup. Imbagħad osserva pressjoni ta '4900N flimkien mal-mogħdija axjali tal-bolt bi ħlas ta' 2mm kull sekonda. Iċċekkja jekk il-bolt jinġibedx relattiv mal-ħanek tal-bearing. Ibqa' jagħmel użu mill-pressjoni axjali mal-bolt sakemm tinħall, imbagħad irrapporta kif l-aġġustamenti tal-pressjoni sakemm jinġibdu-barra u nnota l-aktar valur tal-pressjoni.
Applikazzjoni
Filwaqt li bbażat ruħha fuq xjenza li tifforma l-intestatura mingħajr demm ta '-preċiżjoni għolja u materjal tal-metall li jġorr estremament tajjeb, din l-unità tal-buttun tar-rota għandha kapaċità ta' ġarr ta 'tagħbija għolja-top talja, li tista' tgħaddi b'mod korrett piż tal-karozzi, bl-użu ta 'forza ta' influwenza, tagħbijiet radjali u assjali. Wara ttestjar rigoruż tal-eżistenza tal-għeja, l-eżistenza tal-fornitur tagħha hija xi distanza mill-istandards fundamentali tal-intrapriża. Anke taħt stipulazzjonijiet ikkumplikati tat-toroq (bħal toroq bumpy, sewqan b'inklinazzjoni wieqfa), jista 'jippreserva tħaddim stabbli u jiżgura protezzjoni u affidabilità tal-irkib.
Vantaġġ
✅ 2,000+ Mudelli –One-stop hub unit provenjenza
✅ 500,000+ -Biċċiet fl-istokk–98% fil--kunsinna fil-ħin
✅ Spezzjoni Sħiħa 100% – Żero kompromessi ta’ kwalità
✅ 150+ Pajjiżi Servuti – Fornitur ta' fiduċja globalment
✅ Appoġġjati OEM u ODM – Soluzzjonijiet personalizzati disponibbli
✅ 5+ Mudelli Ġodda Kull Xahar – Ibqa' quddiem ix-xejriet tas-suq
It-tags Popolari: 23968156 bearing tal-buttun tar-rota għal baojun 730 2017 wara, iċ-Ċina 23968156 bearing tal-buttun tar-rota għal baojun 730 2017 manifatturi ta 'wara, fornituri, fabbrika
